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钢模板制造商来电洽谈 金诚钢模板

发布时间:2022-04-15 01:46:00        作者:金诚钢模板








山西金诚建筑科技有限公司成立于2000年,是集设计、生产、销售于一体的大型金属结构生产企业;主要从事各种铁路、公路桥梁钢模板、挂篮、台车、水电模板、拼装大模板、钢箱梁、铝合金模板租赁等金属结构产品。

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模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。内钢楞的配置方向应与钢模板的长度方向相垂直,直接承受钢模板传递的荷载,其间距应按荷载数值和钢模板的力学性能计算确定。外钢楞承受内钢楞传递的荷载,用以加强钢模板结构的整体刚度和调整平直度。


近年来我国公路、铁路及市政工程建设中,桥梁建设发展迅速,设计上不但对桥梁的通行能力、寿命、行车安全及行车舒适等基本功能有了更高的要求,对桥梁钢模板的外观美及功能多元化也提出了更高的要求。在市政桥梁及复线高架桥中,“Y”型墩柱是一种比较常用的结构。“Y”型墩柱一般由直线和弧线组成,不但线形美观,也可使墩柱两侧的空间得到充分利用,但其线形由直线和曲线的组合,与直立式墩柱相比,它的施工技术要求更高,特别对模板及混凝土施工技术提出了更高的要求。





合理性

要考虑在实践运用中的浇注工艺,是否适用和能否到达质量要求,要害留心如下:

1、尽量削减拼缝,在施工条件容许的情况下(吊装才华、运送条件等)尽或许选用大块修建钢模板,以削减现场装拆作业量,利于加快施工。

2、钢模板抗压强度要满足,不得低于实践抗弯强度的2~3倍。

3、为防止渗浆,钢模板拼接的联接部位应规划成阴阳搭接办法。

4、钢模板联接处规划时,宜设置必定数量的定位销,利于模板拼缝错台的控制。




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